WUHAN, 17. Juli (Xinhua) - E Boeing 767-300 Frachtfliger ass vum Ezhou Huahu Fluchhafen an der Zentral China Hubei Provënz um 11:36 Auer Sonndes fortgaang, deen den offiziellen Start vun den Operatiounen vum éischte professionnelle Cargo Hub Fluchhafen vu China markéiert.

Läit an der Stad Ezhou, ass et och den éischte professionnelle Cargo Hub Fluchhafen an Asien an de véierte vu senger Aart op der Welt.

Den neie Fluchhafen, equipéiert mat engem Cargo-Terminal vun 23.000 Quadratmeter, engem Giddertransitzentrum vu bal 700.000 Quadratmeter, 124 Parkplazen an zwou Pisten, soll d'Transporteffizienz vun der Loftfracht verbesseren an d'Ouverture vum Land weider förderen.

D'Operatioun vum Ezhou Huahu Fluchhafen entsprécht d'Bedierfnesser vun der Entwécklung vu China, sot de Su Xiaoyan, Senior Direkter vum Planungs- an Entwécklungsdepartement vum Fluchhafen.

D'Zuel vun de Päck gehandhabt vun de China Courrier Firmen huet e Rekordhéich vun iwwer 108 Milliarde d'lescht Joer getraff, a gëtt erwaart e stabile Wuesstum am Joer 2022 ze halen, laut dem State Post Bureau.

D'Funktioune vum Ezhou Fluchhafen sinn benchmarkéiert géint den Memphis International Airport an den USA, ee vun de beschäftegste Cargo Fluchhafen op der Welt.

SF Express, China de féierende Logistikdéngschtleeschter, spillt eng entscheedend Roll um Ezhou Fluchhafen, sou wéi de FedEx Express d'Majoritéit vun de Fracht um Memphis International Airport handhabt.

SF Express hält e 46 Prozent Aktien am Hubei International Logistics Airport Co., Ltd., de Bedreiwer vum Ezhou Huahu Airport.De Logistikdéngschtleeschter huet onofhängeg e Giddertransporttransitzentrum, e Frachtsortéierungszentrum an eng Loftfaartbasis um neie Fluchhafen gebaut.SF Express plangt och d'Majoritéit vu senge Packagen duerch den neie Fluchhafen an Zukunft ze veraarbecht.

"Als Cargo-Hub hëlleft den Ezhou Huazhu Airport SF Express fir en neit ëmfaassend Logistiknetz ze bilden", sot de Pan Le, Direkter vum IT-Departement vum Fluchhafen.

"Egal wou d'Destinatioun ass, all SF Airlines Fracht kënnen zu Ezhou transferéiert a zortéiert ginn ier se an aner Stied a China geflunn sinn," sot de Pan, a bäigefüügt datt sou en Transportnetz SF Express Frachtfliger erlaabt mat voller Kapazitéit ze bedreiwen. Dofir verbessert d'Transporteffizienz.

Déi landlockéiert Stad Ezhou ass Honnerte vu Kilometer vun all Mierhäfen ewech.Awer mam neie Fluchhafen kënnen Wueren aus Ezhou iwwerall a China iwwer Nuecht an iwwerséiesch Destinatiounen an zwee Deeg erreechen.

"De Fluchhafen wäert d'Ouverture vun der zentraler chinesescher Regioun an dem ganze Land förderen", sot de Yin Junwu, Direkter vum Ezhou Airport Economic Zone Management Committee, a bäigefüügt datt d'Fluchgesellschaften a Versandfirmen aus den USA, Däitschland, Frankräich a Russland schonn hunn. erreecht fir eng Zesummenaarbecht mam Fluchhafen ze maachen.

Nieft Frachtflich bitt de Fluchhafen och Passagéierfluchservicer fir ëstlech Hubei.Siwen Passagéierrouten, déi Ezhou mat néng Destinatiounen verbannen, dorënner Peking, Shanghai, Chengdu a Kunming, hunn Operatioun ugefaang.

De Fluchhafen huet zwou Frachtrouten op Shenzhen a Shanghai opgemaach, an ass geplangt fir international Strecken ze addéieren, déi mat Osaka a Japan a Frankfurt an Däitschland verbannen an dësem Joer.

De Fluchhafen gëtt erwaart ongeféier 10 international Frachtstroossen a 50 Inlandsrouten bis 2025 opzemaachen, mat der Fracht- a Mailiwwerdroung op 2,45 Milliounen Tonnen.

EMPOWERERT VUN CUTTING-EDGE TECHNOLOGY

Als eenzege professionnelle Cargo Hub Fluchhafen a China, huet den Ezhou Huahu Airport Duerchbroch an der Digitaliséierung an intelligenter Operatioun gemaach.Builder vum Projet hu fir méi wéi 70 Patenter a Copyright fir nei Technologien ugewannt, wéi 5G, Big Data, Cloud Computing a kënschtlech Intelligenz, fir den neie Fluchhafen méi sécher, gréng a méi schlau ze maachen.

Zum Beispill ginn et méi wéi 50.000 Sensoren ënner der Pist fir d'Vibratiounswelleform z'erfaassen, déi duerch Fliger Taxien generéiert gëtt an d'Iwwerwaachung vun der Pist an d'Piste erfaassen.

Dank engem intelligenten Frachtsortéierungssystem ass d'Aarbechtseffizienz am Logistiktransferzenter wesentlech verbessert ginn.Mat dësem Smart System läit déi geplangte Produktiounskapazitéit vum Transfertzenter kuerzfristeg bei 280.000 Päck pro Stonn, wat op laang Siicht 1,16 Millioune Stécker pro Stonn erreechen kann.

Well et e Cargo Hub Fluchhafen ass, fänken d'Frachtfliger haaptsächlech an der Nuecht op a landen.Fir mënschlech Aarbecht ze spueren an d'Sécherheet an d'Effizienz vum Fluchhafen ze garantéieren, hoffen Fluchhafenbetreiber datt méi Maschinnen agesat kënne ginn fir d'Mënsche fir Nuetsaarbecht ze ersetzen.

"Mir hu bal e Joer verbruecht fir onbemannt Gefierer an designéierte Beräicher um Schürze ze testen, fir an Zukunft en onbemannt Schürze ze bauen", sot de Pan.

E Frachtfliger Taxit um Ezhou Huahu Fluchhafen zu Ezhou, Zentral China's Hubei Provënz, 17. Juli 2022. E Frachtfliger ass vum Ezhou Huahu Fluchhafen an der Zentralchinesescher Hubei Provënz um 11:36 Auer e Sonndeg fortgaang, fir den offiziellen Start vun den Operatiounen ze markéieren. vum China säin éischte professionnelle Cargo Hub Fluchhafen.

Matten an der Stad Ezhou, ass et och den éischte professionnelle Cargo Hub Fluchhafen an Asien an de véierte vu senger Aart op der Welt (Xinhua)